Иностранные водители будут вынуждены получать российские права

Поправки к закону, связанные с безопасностью дорожного движения, почти приняты. Документом вводятся новые категории прав, и запрещается работать водителем без российских прав. Проект планируется к рассмотрению на весенней сессии Госдумы.

Недавно данный законопроект направили в Правовое управление при президенте, после оценки которого, документ вновь возвратят в Госдуму для рассмотрения. По словам Евгения Москвичева (глава Комитета Государственной думы по транспорту) депутаты собираются рассмотреть законопроект после вынесения Управлением положительного вердикта. Они не станут затягивать рассмотрение новых поправок.

Новшества для иностранных водителей

Одной из основных новаций законопроекта является запрет трудоустраиваться водителем гражданам, не имеющим российского водительского удостоверения. Для устройства на работу водителем иностранные автомобилисты будут вынуждены сдавать на права в России. Авторы полагают, что часто иностранцы не знают, кроме местности, еще и правила дорожного движения, однако при этом перевозят как пассажиров, так и многотонные грузы.

Введение новых категорий

Для российских водителей самым важным пунктом станет введение новых категорий удостоверений. На сегодняшний день в российских правах существует 4 распространенные категории – А (мотоциклы), В (авто с максимально разрешаемой массой до 3,5 т и числом мест не более 8), С (с массой больше 3,5 т) и D (автобусы с числом пассажирских мест больше 8). Имеются к тому же категория Е, которая разрешает управлять ТС, которые относятся к категориям В, С или D, имеющим прицеп массой более 750 кг. Также существуют права на вождение трамвая (Tm) и троллейбуса (Tb).

Проектом предлагается дополнить данный список новыми категориями: А1 (для мотоциклов, имеющих объем двигателя не больше 125 куб. см), В1 (для трициклов и квадроциклов), С1 (автомобили с разрешаемой максимальной массой 3,5-7,5 т), D1 (автомобили, которые предназначены, чтобы перевозить пассажиров, с числом мест больше 8, но не больше 16 кроме сиденья водителя), С1Е и D1E (такие же подкатегории, но с прицепом по массе превышающим 750 кг, но не более массы автомобиля). Когда у водителя имеется категория А, ему можно будет управлять ТС, которые подпадают под А1 и В1. Иными словами, каждой "старшей" категорией разрешено управление "младшей".

Другая новая категория (М) предназначается для мокиков, мопедов и квадрициклов. Чтобы управлять ими, надо будет сдавать на права, при этом только с 16 лет.

Еще одним новшеством является то, что сдавать на категорию В теперь будет можно на авто и с автоматической, и с механической коробками передач. Тем ни менее, в случае с "автоматом" в правах будет стоять определенная отметка, что этому водителю позволяется управлять автомобилем только с АКПП. Экзамены проводят уполномоченные лица ОВД, а порядок их приема будет утверждаться правительством. Этот закон будет относиться лишь к новичкам. Те водители, которые уже имеют права, пересдавать экзамены не будут.