О повышении штрафов для водителей заговорили судебные приставы

По мнению Артура Парфенчикова, главы службы судебных приставов, минимальный штраф для автомобилистов должен быть повышен до отметки в пятьсот рублей. Также Парфенчиков утверждает, что вскоре между приставами и сотрудниками ГИБДД будет налажено более эффективное сотрудничество.

Минимальный штраф – 500 рублей

В одном из интервью Артур Парфенчиков говорит, что минимальный штраф должен составлять пятьсот рублей, а за превышение скорости должны наказывать автомобилистов еще более серьезно. По сути, под административным наказанием подразумевается карательная мера, а последствия для нарушителя должны быть неблагоприятными. Федеральная служба судебных приставов считает весьма мягким наказанием штраф в сто рублей. За счет нынешнего развития коммуникаций, многие граждане даже не обязаны куда-то ходить, чтобы оплатить штраф.

Сотрудники ГИБДД и судебные приставы в одной связке

Парфенчиков рассказал, что судебные приставы нынче получают не всю документацию по неоплаченным штрафам от Госавтоинспекции. Только представьте, что оптимизация документооборота с ГИБДД в Питере привела к пятикратному увеличению количества документов по штрафам, которые поступают приставам. Рассматриваемые структуры должны взаимодействовать более эффективно – над этим нынче ведется соответствующая работа. Улучшение взаимодействия ожидается уже в первом полугодии 2012 года. Среди документов, которыми приходится заниматься приставам, 25% приходится на штрафы за нарушение ПДД.

Почему в России трудно реализовывать хорошие идеи

А ещё Парфенчиков вспоминает о предложенных пару лет назад «скидках» на штрафы. Так в ФССП пытались поощрить сознательных автомобилистов, за которыми наблюдается своевременная оплата штрафов. Но, здесь присутствуют определенные трудности, в частности, по вопросу начала отсчета. Практика дистанционного вынесения штрафов применяется в Европе не первый год. Но, здесь есть свои особенности, к примеру, на получение уведомления по почте во Франции отводится 15 дней. В Финляндии аналогичная ситуация – отсчет стартует через семь дней после отправки письма, поскольку за неделю уведомление уж точно можно получить. Когда соответствующий срок выйдет, вам уже не удастся обратиться в суд с заявлением о том, что вам уведомление не приходило.

Но, в российских условиях подобная практика не совсем успешна, ведь трудно найти такие организации и таких граждан, которые были бы довольны работой «Почты России». Здесь трудно говорить о введении каких-то конкретных сроков. Из-за длительных сроков эффективность весьма снижается, да и сознательные нарушители действительно не получат уведомлений. С этими трудностями согласен и сам Парфенчиков, который считает сложным вопросом поиск точки отсчета, откуда бы начинался дисконт штрафа. Возможно, стоит еще немного подождать. Когда у всех водителей без исключения будут электронные адреса. Но, в таком случае, необходимо пересматривать, изменять всю систему. Но, ведь это и есть обязанностью государства – сделать более комфортным исполнение законов, соответственно, более удобным станет и их соблюдение. Плательщик штрафа должен располагать комфортными условиями, а не проходить «семь кругов ада», помимо уже имеющегося наказания.

Не все новшества полезны

Чиновник негативно выразился относительно установки терминалов для оплаты штрафов в аэропортах. Специальная техника установлена для того, чтобы у водителя была возможность оплатить штраф, избавившись таким образом от запрета на вылет. Дело в том, что мгновенной отмены не произойдет, и вылететь человек никуда не сможет, поскольку убедится в оплате штрафа должен пристав. Все это не делается за пару секунд, так же, как и банковские проводки, для которых может понадобиться около суток. Но, и запрет на выезд должен быть установлен только после того, как у человека будет накоплено порядком пяти тысяч гривен штрафа. Так что, Парфенчиков предлагает не спешить в решении столь важных вопросов.