ГИБДД намеревается «воевать» с лысой резиной

Глубину протекторов шин предлагают изменить

Глубина протекторов шин автомобилей в России вскорости может измениться. Такие новые требование предлагает ввести ГИБДД. Как сообщают российские газеты, надлежащий законопроект согласно поручению президента Госавтоинспекция уже подготовила.

К примеру, в ведомстве решили указывать глубину протекторов для всех транспортных средств, разбив их по категориям. Так, для прицепов и грузовиков, масса которых выше 3,5 тонн, остаточную глубину протекторов установят в 1.0 миллиметров, а для легковых автомобилей и грузовиков, масса которых составляет не больше 3,5 тонн, и их прицепов, с массой не больше этой же, - 1,6 миллиметров. Автобусы и ТС, вместительность которых более восьми человек, должны будут иметь остаточную глубину в 2 миллиметра, а мопеды, мотоциклы и скутеры  - не меньше 0,8 миллиметров.

Новый законопроект разрешит споры

Следовательно, появляется возможность разрешить отдельные  ситуации, вызывающие споры. Например, чтобы управлять Hyundai Porter или «Газелью», необходимы водительские права с открытой категорией «В», но на самом деле они являются грузовыми машинами, хоть их масса не больше 3,5 тонн. Разрешается ли в таком случае «докатать» шины до одного миллиметра? Согласно новым поправкам, это запрещено – остаточная высота рисунка протекторов этих авто требуется такую же, как и у легковых машин.

Изменения коснутся и зимних шин

К тому же, впервые Основные положения, за которыми транспортные средства допускаются к эксплуатации, имеют в себе требования относительно зимней резины. Здесь же объясняют, какую резину считать таковой. Все дело в покрышках, рисунок протектора этих шин должен иметь остаточную глубину не меньше 4,0 миллиметров.

Новые требования пока без санкций

Какими же санкциями будет грозить нарушителям правил использования шин ГИБДД, пока что неизвестно. Но уже сейчас ни для кого не секрет, что техосмотр на такие шины не пройти. Однако в Госавтоинспекции полагают, что для начала нужно вводить требования, а о штрафах беспокоиться после.