Решается вопрос об открытии доступа к информации, полученной камерами фотовидеофиксации

В конце текущего года запустится специализированный портал скачивания информации дорожных камер. А в следующем году он заработает в полную силу. Из данных ГИБДД туда будет поступать надлежащая информация. По регистрационному номеру водители смогут себя отыскивать. К нарушениям чужих машин доступ пользователей будут ограничивать, таким образом, постепенно система должна совершенствоваться, что подтверждает Ермолаев. К конечному результату систему разработают до более сложной структуры идентификации, разъяснил экс-глава.

Система, позволяющая смотреть количество штрафов

Автовладельцам система позволит раньше узнать, сколько писем со штрафами им может прийти, а также распознать подлинные письма или фальшивые. При обжаловании штрафов и разрешении спорных моментов можно будет предоставлять запись. При учете соблюдения Конституции разработчиками специализированного ресурса будут определяться точные критерии. Дать электронный ключ и присвоить персональный счет каждому владельцу смогут разработчики системы, чтоб защитить данные об автомобиле от посторонних.

Водитель подсоединяется к системе, забивает в базу номер автомобиля, затем персональный номер, либо же вставляет ключ в USB, и данные подтверждаются. Речь идет о том, что именно данный пользователь – это и есть владелец авто, желающий получить сведения о транспортном средстве. При работе с информацией такой способ часто используется, сообщил глава отдела безопасности Академии информационных систем. По словам депутата Госдумы, который, как известно, ещё является лидером автомобильного движения (Вячеслав Лысаков), система может способствовать росту угонов автомобилей.

Получив на машину заказ, воры смогут проследить маршрут владельца и распорядок дня, что улучшит им условия для совершения преступления. А многие депутаты уверенны, что вышерассмотренное новшество – это хороший плюс для решения вопросов с фальшивыми письмами по штрафам. По их мнению, дорога – это общественное место, и никакой тайны здесь быть не может. Должна быть максимальная открытость на дороге, а видеоконтроль здесь вполне оправдан. Эксперты прокомментировали, что нет никакой информации, которую надо скрыть.