Памятка для будущих водителей

Кукую выбрать автомобильную школу?

От выбора автомобильной школы зависит то, как Вы будете водить автомобиль всю жизнь. Посоветуйтесь со знакомыми и друзьями, которые уже закончили обучение в автомобильной школе. Спросите у них, каково им было учиться в определенных автошколах, помогли ли данные занятия на экзамене в ГАИ и в жизни. Выбирайте только ту автомобильную школу, в которой Вам предлагают намного больше часов занятий на курс обучения. Не экономьте  время в таком случае, не выбирайте автомобильную школу с короткой продолжительностью учения.

Если же автошкола не обеспечит Вам качественной подготовки, то потом придется затратить еще больше денег и времени на пересдачу экзаменов. Не думайте, что та автошкола, которая находится ближе к Вам, является самой лучшей. Это может стать совсем иначе. Лучше потратьте немного больше времени на дорогу до автомобильной школы, чем потом жалуйтесь на то, что Вас плохо обучили вождению автомобиля.

В автошколе сначала убедитесь в наличии всех необходимых документов, а также лицензии Минобразования на такой вид деятельности. Если же лицензия отсутствует или у нее истек срок, даже если Вы выучите ПДД и научитесь хорошо водить автомобиль, экзамены в ГАИ у Вас никто не примет. До выдачи лицензии автомобильная школа обязана получить разрешение Управления ГАИ ГУВД. Посмотрите классы, в которых проводят занятия, убедитесь в том, что имеются в наличии учебные пособия, плакаты, светофоры, необходимые для обучения. В хороших автомобильных школах обучение проводят также на автотренажерах и компьютерах.

Посмотрите паркинг учебных машин, выясните, в каком они находятся состоянии. Посетите площадку для автомобильного вождения, пообщайтесь с  инструкторами. У инструкторов к тому же должны быть удостоверения, которые дают им право обучать потенциальных водителей.

Экзамен в ГАИ

Экзамен состоит из 3-ех частей: теории, площадки, города.

Процесс прохождения экзамена по теории: тест, который состоит из 20-ти вопросов. Для того, чтобы его удачно пройти и сдать теоретический экзамен, нужно правильно ответить как минимум на 18-ть вопросов. То есть можно допустить только две неточности. В тестах верным может быть только один вариант ответа.

Площадка

Парковка параллельным методом

Этот элемент один из самых техничных. Еще его называют «европейская парковка», потому что этот способ весьма распространенный в Европе. Его применяют в тот момент, когда между 2-мя стоящими машинами на парковке есть свободное место, приблизительно 1.5 длины вашей машины. В таком случае парковка прямым ходом затруднительна и приходится выбирать только параллельную. Заключается этот тип парковки в том, что для начала необходимо подъехать к переднему автомобилю и стать с ним на одном уровне. После чего начинаем сдавать назад, при этом необходимо заводить заднюю часть прямо к тротуару. Продолжаем маневр, и когда мы уже проехали переднее авто, то выравниваем свой автомобиль параллельно тротуару. Сразу же хочется отметить, что у этого типа парковки есть один ощутимый минус, не позволяющий нам им пользоваться на всех дорогах – при выполнении данного элемента передняя часть авто очень сильно выезжает на автомобильную полосу движения, а это может затруднить проезд встречного или попутного автотранспорта.

Эстакада

Сперва кажется, что эстакада - это очень простой маневр, но на деле выходит совсем иначе. Этот элемент расскажет о том, как автоводитель чувствует педали машины. Навык по выполнению эстакады нарабатывается долгое время, однако каждый автоводитель независимо от опыта должен знать, как правильно делать эстакаду. Смысл в том, что этот элемент имитирует пробку на подъеме: поток автомобилей стоит и ждет сигнала светофора, держа авто на ручном или педальном тормозе. Однако в тот момент, когда загорается зеленый, то водители отпускают тормоза и резко начинают трогаться на подъем. Мы должны также правильно тронуться и не скатиться вниз. Забегая вперед, скажем, что на экзамене эстакада выполняется с ручного тормоза. Поэтому, как только приходит Ваша очередь трогаться, то не торопитесь снимать машину с тормоза, так как это приведет к откату вниз. Сначала необходимо поднять педаль сцепления для того, чтоб почувствовать, что автомобиль тянет вперед, и только потом одновременно снять с педали тормоза и нажать на педаль газа. При данном алгоритме отката или не будет, или он будет минимальным.

Разворот в 3 приема

Весьма простой элемент в сравнении с остальными. Необходимо просто развернуть авто на 180 градусов, однако на ограниченном пространстве. Выполняется все это в 3 действия: разворот налево, движение назад, выкручивая руль вправо и движение вперед, постанавливая автомобиль в положение обратное исходному положению.

На 3-ем этапе экзамена Вам необходимо проехать вместе с инспектором по городу и продемонстрировать ему все то, чему учили Вас в автомобильной школе. Если же Вы не допустите ошибок, то экзамен сдадите, и Вам вручат водительские права. Удачи Вам!