Ожидается введение «длинных» полисов ОСАГО, рассчитанных на три-пять лет

Интересное предложение Минфина

Министерство финансов выступило с интересным предложением относительно полисов ОСАГО. В Минфине предлагают ввести полисы, рассчитанные на период от трёх до пяти лет. Также в предложении министерства говорится об обязательном ежегодном корректировании цен на такие полисы. А еще в ведомстве планируют озадачить страховщиков разработкой одной методики по оценке ущерба. Соответствующее слушание в плане ОСАГО в Государственной думе запланировано на 20 октября.

Какие поправки подготовлены Минфином

До парламентского слушания Минфином подготовлены поправки, которые могут появиться в соответствующем законе. Первым из двух пунктов изменятся сроки действия полисов автогражданки. Корреспонденты пообщались с Верой Балакиревой, представляющей департамент финансовой политики Министерства финансов. Комментируя ситуацию, заместитель директора департамента отмечает, что смена машин у граждан наиболее часто наблюдается каждые 3-5 лет. На этот же период осуществляется приобретение корпоративных автопарков. Так что нет никаких препятствий появлению «длинных» полисов. Среди важных вопросов, относительно новых полисов – расчет их цены.

Есть предположение, что корректировка цены «длинных» полисов будет проходить ежегодно. Балакирева утверждает, что за счет пятилетних полисов можно улучшить финансовую устойчивость страховых компаний. У страховщиков появится возможность формирования резервов на длительный период вплоть до нескольких лет.

РСА возьмёт на себя ответственность за разработку методики

Ответственность в плане разработки методики, по которой будет оцениваться ущерб, могут возложить на РСА (Российский союз автостраховщиков) – это является вторым важным пунктом поправок. Закону об ОСАГО с 2003 года приходится действовать в условиях отсутствия общей методики по оценке ремонта и восстановления легковых автомобилей. Данную методику Минтранс разрабатывает вот уже десять лет, но конкретных документов оформлено так и не было. Министерство финансов считает, что страховщики смогут определиться быстрее.

Из-за того, что отсутствует единый нормативный документ в данной области, оценка повреждений одного и того же транспортного средства производится по-разному – суммы могут существенно отличаться, на что в значительной мере влияет экспертиза. В судах появляется все больше дел, где страховщики подозреваются истцами в целенаправленном завышении размера ущерба, чему способствуют подставные эксперты.

Единая методика оценки сделает страховщиков более честными

Ситуация также прокомментирована Дмитрием Кузнецовым, являющимся директором такого учреждения, как центр по управлению продуктами и андеррайтингу такой компании по страхованию, как «Согласие». Эксперт отмечает, что автоюристам удается прибыть к местам дорожно-транспортных происшествий раньше экипажей ДПС и выкупать у потерпевших права по требованию возмещать ущерб страховщиками виновника ДТП.

Но, Кузнецов не забыл упомянуть и о недобросовестных страховщиках, которые на рынке также присутствуют. Такими страховщиками занижаются выплаты, не соблюдаются сроки по урегулированию или вообще не осуществляется оплата. Некоторыми данными поделился представляющий Ассоциацию защиты страховых компаний Тюрников Н. Являясь президентом Ассоциации, он отметил факт постоянного выявления недоплаты, когда независимому эксперту передается расчет страховщиков. Нередко эти цифры представлены 50-70 процентами. А ещё по словам Николая Тюрникова подтверждается истинная ситуация, что полученной от страховщиков суммы автомобилистам на ремонт ТС совсем не хватает.

За счет единой методики по оценке должен быть упорядочен данный вопрос. Возможно, так мошенников лишат шансов корректирования суммы ущерба. В РСА готовы заняться разработкой методики – здесь проведут соответствующий тендер. Павел Бунин, выступающий президентом РСА, придерживается того же мнения о негативных факторах функционирования всей системы из-за отсутствия общей системы расчетов. По его мнению, отсюда исходят множественные судебные споры, но уже вскоре ситуация может измениться.