Плохих учителей обяжут платить за водителей-неумех

Автошколы, занимающиеся подготовкой будущих водителей, ждет серьезное испытание. В скором времени в России будут штрафовать не только плохих водителей, но и его наставников. Именно такое предложение сейчас рассматривается в профильном комитете транспорта Московской Госдумы и на заседании комиссии по безопасности.

Растет процент ДТП – виноваты автошколы

Депутаты государственной думы рассматривают возможность установить штрафы для учебных заведений, занимающихся подготовкой будущих водителей. Дело в том, что согласно статистике ГИБДД после массового выпуска новичков-водителей на дороги страны процент ДТП резко увеличивается. И каждая шестая из аварий случается по вине вчерашнего выпускника автошколы.

С целью повышения безопасности на дорогах, а также улучшения качества подготовки учеников данных учреждений депутаты предлагают ввести штрафные санкции для них. В случае если выпускник-водитель попадает в ДТП в течение первых шести месяцев после сдачи экзаменов на права – автошкола штрафуется на минимальную сумму равную прибыли от его обучения.

Легкие способы получения прав необходимо пресечь

Неопытные водители сегодня не редкость и не последнюю роль в этом играют учителя, которые преподают материал что называется "спустя рукава". Более того некоторые недобросовестные учебные заведения позволяют за деньги приобрести документ об успешном прохождении курса обучения не посещая таковой совсем.

В результате, на дороге появляется новый неопытный водитель, у которого все в порядке кроме умений. Навыки вождения – это не прихоть, а необходимость. И тех, кто не понимает этого, следует убедить в обратном. Если нужно – то при помощи штрафов.

Обратная сторона медали

Недоработки инициативы видны невооруженным взглядом. Да, подобные штрафы заставить учителей намного жестче относиться к оценке знаний учащихся. Но в то же время предъявлять подобные взыскания к автошколам равнозначно штрафованию хирурга, пациент которого не пережил операции. Если ученик все сдал на отлично, как теорию, так и практику – у экзаменаторов нет причин отказать ему в выдаче положительной характеристики.

Получив права, водитель сам должен понимать, что ездить на красный свет или в состоянии алкогольного опьянения нельзя. И за подобное правонарушения автошкола нести ответственности не может, так как это личная инициатива водителя. Кроме того, в России уже действуют законы, налагающие серьезные штрафы на автошколы, нарушающие процедуры подготовки водителей.

В целом, инициатива конечно хороша, но требует детально проработки механизмов влияния и взыскания. Кроме этого необходимо решить другую проблему – всевозможные предложения учебных заведений без государственной лицензии. Естественно, что целью они перед собой ставят не подготовку умелого водителя, а увеличение собственных доходов.