Автомобильные пробки и здоровье пострадавших – проблемы аварий неподвластные водителям

Правительственный законопроект, недавно поступивший на рассмотрение в профильное министерство, предлагает внести очередные изменения в ПДД. В этот раз речь идет о правилах поведения и правах водителей участвовавших в ДТП. Важнейшими изменениями станут разрешение водителям транспорта, попавшего в ДТП, освободить дорогу до приезда инспекторов ГИБДД и даже покидать место аварии.

Попал в аварию – не нужно ждать ГИБДД

В правительственном законопроекте пошагово рассмотрены случаи безнаказанного оставления места аварии водителям, участвовавшим в ней. Например, предлагается разрешить покидать место происшествия, если водитель не справился с управлением и совершил столкновение с препятствием. Если автомобиль после этого пригоден для продолжения движения – можно самостоятельно уехать с места ДТП.

Также допускается возможность вызова эвакуатора и отгона транспортного средства до момента приезда ГИБДД. Сегодня же даже самое малейшее нарушение оформляется исключительно в присутствии инспектора. В противном случае даже если имеются расписки от остальных участников ДТП, подтверждающих, что претензий у них к водителю, создавшему аварийную ситуацию – нет, последнего могут лишить водительских прав. Все от того, что он самовольно скрылся с места аварии.

Незначительные ДТП – одна из причин автомобильных пробок

Запрет на покидание места аварии и передвижение, участвовавших в ней транспортных средств, являются одной из причин образования пробок на дорогах. Ведь водители не имеют права двигаться дальше по своим делам, пока не будет соответствующего разрешения от инспектора ГИБДД на это. И на время его ожидания, а также оформления всех необходимых документов, автомобили остаются неподвижны, как правило, на проезжей части.

Естественно, что остальным участник дорожного движения приходится их объезжать, что на дорогах с интенсивным движением сопряжено с определенными неудобствами. И главное – даже незначительное ДТП требует, чтобы автомобили участников оставались неподвижны до момента фиксации их положения сотрудником ГИБДД. Несмотря на то, что каждый из авто может быть способен не только самостоятельно двигаться, а и требовать в качестве ремонта лишь покраску бампера.

Поправки призваны разгрузить инспекторскую службу

Естественно, что когда никто из участников ДТП не имеет претензий – ждать документального оформления очень сложно и часто бессмысленно. Поэтому предложенный законопроект вносит изменения в ПДД, позволяющие в этом случае покидать место аварии и не ставить в известность ГИБДД или правоохранительные органы. Кроме того, если участники ДТП имеют какие-то претензии, поправки предлагают в отдельных случаях разрешить им механизм самостоятельного сбора доказательной базы.

Получается, что водители обязаны провести фото и видео фиксацию места аварии и предметов, связанных с ней, повреждения автомобиля, найти свидетелей, а после убрать автомобили с проезжей части и дожидаться инспектора не затрудняя движение транспортного потока. Это правило распространяется и на ДТП, в результате которых есть пострадавшие люди. Но, лишь в случае, если автомобили парализуют движение транспорта. Обязательно требуется вызвать скорую помощь или отправить раненого на попутках.

Автомобильные пробки и человеческие жизни – цена сохранения водительских прав

Как уже было сказано, действующее законодательство предписывает сегодня в случае ДТП "заморозить" пострадавший транспорт до приезда инспектора ГИБДД. Нарушивших это правило водителей, может ожидать лишение прав. И рядом с местом аварии сегодня всегда пробка. Но, что еще важнее – людей, пострадавших в ДТП, ни один водитель-участник не повезет в больницу – ведь, это запрещено действующими законами.

Правительственные поправки предлагают в отдельных случаях разрешить отвозить раненых в больницу на автомобиле-участнике аварии – в случаях, когда это действительно требуется. Польза от данного пункта очевидна – когда счет идет на минуты данное разрешение фактически означает спасение жизни человека. Поэтому оценка документа законопроекта на общественных слушаниях была высокой, и есть вероятность вступления поправок в силу не позднее 1го июля текущего года.