Голосование
Какие учебные автомобили должны быть в автошколе?


Главная  » » Повторные нарушения будут внимательно отслеживать новые фото и видео комплекты

Повторные нарушения будут внимательно отслеживать новые фото и видео комплекты

20.06.2014

Повторные нарушения будут внимательно отслеживать новые фото и видео комплекты

 

Недалек тот день, когда дороги Российской Федерации опутает целая сеть «смышленых» комплектов камер фото и видеонаблюдения, фиксирующих машины, хозяева которых повторно нарушили правила дорожного движения. Первопроходцем в данной инновации будет Подмосковье. На сегодняшнем этапе подобные списки нарушителей составляются от руки, а новые комплекты весь процесс переведут в автоматический режим.

 

Единого списка не существует

 

Планируется, что к концу нынешнего года уже будет сформирован черный список нарушителей. И помогут в этом передовые технологии. Современные средства слежения на дорогах будут учитывать все: долг за неуплату штрафов, количество предыдущих нарушений, общую задолженность. В ГКУ «Центр безопасности дорожного движения Московской области дали конкретное разъяснение: - «программное обеспечение системы будет взаимодействовать с единой базой ГИБДД Москвы и области, информационной картотекой судебных приставов».

 

На данный момент по таким нарушителям единого учета в ГИБДД по Подмосковью не существует. Стоит вспомнить следующий факт, что с начала лета 2013 года ужесточилась ответственность за переезд на встречную полосу (права заберут на год), несоблюдение режима светофорного движения (лишение прав до 6 месяцев, штраф 5000 рублей), повторное несоблюдение скоростного режима на 60-80 км/ч (права заберут на год). Определили и границу повторных отступов от правил. Она составляет год с момента первого нарушения.

 

Работать над улучшением

 

Интересным остается главный момент, каким образом такие умные системы смогут определять повторные нарушения. Разумеется, что сегодняшний уровень развития технологии позволяет видеосистемам определять скорость движения, нарушение водителем режима сигнала стоп на светофоре и передавать данные в общий центр. Загвоздка состоит в определении повторного нарушения правил. Комплексные системы должны обработать информацию и вынести вердикт по множеству факторов, например: уплачен ли штраф или обжалован и тому подобные юридические тонкости.

 

Было бы легкомысленно полагать, что с таким идентификационным процессом справится только автоматизированная система без помощи человека. В этом-то и заключается вся сложность, поскольку создать подобное программное обеспечение, которое бы четко фиксировало именно повторные нарушения чрезвычайно сложно.



Распечатать  



Добавить комментарий

Ваше Имя:  Ваш E-Mail:

Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Вставка ссылкиВставка защищённой ссылки Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении:




Пока комментариев нет.