Автошколы предлагают за счет принятие цен оградить учеников от липовых заведений

Недавние образовательные реформы, затронувшие автошколы привели к появлению встречных предложений. Речь идет о двух крупных этапах реформ – принятия новых программ обучения будущих водителей и появлении новых категорий и подкатегорий водительских прав. Эти реформы сопровождались появлением новых требований к материально-технической базе и оснащению автошкол. И многие из них предложили в ответ ввести минимальную фиксированную планку стоимости обучения будущих водителей.

"Оптимальная" цена уже предложена

Примерный размер будущей стоимости обучения автошколы также уже вывели и озвучили. Согласно заявленным цифрам подготовка водителя обойдется заведению в 33.2 тысячи рублей. Из этой суммы половина – расходы автошколы на обучение вождению ученика. Это без учета непредвиденных трат, которые могут возникнуть в процессе.

Указанная выше цифра – минимальные "чистые" расходы автошколы при обучении одного водителя. То есть, чтобы заведение получало хоть какую-нибудь прибыль, стоимость подготовки одного ученика должна составить не менее 46 тысяч рублей. Напоминаем, что эти предварительные расчеты указываются как минимальные, а в качестве примера была взята подготовка водителя категории "В". И в процессе расчетов не

учитывались такие вещи как мойка учебных машин, налоги, обслуживание, ремонт, хранение техники и прочие хозяйственные мелочи.

Третий этап реформ заставит и учиться и учить

В ближайшем времени ожидается проведение третьего этапа реформы учебного процесса подготовки водителей. Он коснется процедуры экзаменов на права. Теперь количество попыток у ученика будет ограничено, а каждый из экзаменов – платный. Поэтому и руководство автошкол и сами ученики будут заинтересованы в том, чтобы подготовить кандидата как можно лучше.

Автошколы с хорошим процентом успешно сдавших на права водителей будут привлекать новых учеников, а им в свою очередь придётся меньше потратиться на сдачу экзаменов благодаря хорошему образованию, полученному в них. До этого, как известно ученикам массово предлагались сокращенные программы обучения за малые деньги. Или вообще можно было приобрести "корочку" подтверждающую, что человек прошел обучение в автошколе.

Опытные водители – безопасные дороги

Естественно, что говорить о хороших навыках вождения у ученика, который приобрел корочку или прошел ускоренный курс обучения не приходиться. Именно поэтому ассоциация автошкол и предлагает установить минимальную стоимость обучения, надеясь отсеять таким образом заведения торгующие "корочками" и предлагающие низкокачественные программы обучения по низким ценам.

Одновременно с этим за качеством подготовки водителей будет пристально следить МВД, и принимать решение о выдаче лицензии на работу в качестве автошколы. Что касается экзаменов на права – количество доступных ученику попыток будет ограниченно тремя и каждая из них оплачивается отдельно. И провалив третью сдачу, вернуться на повторный круг из трех попыток можно будет только через месяц.