Угроза для здоровья и жизни молодого водителя – старый автомобиль

С таким утверждением согласны американские эксперты, выяснившие, что машины, чей возраст выше 11 лет – представляют опасность для жизни водителя и пассажира. Представители высокой комиссии из Страхового института дорожной безопасности заключили соответствующие выводы, что старые и маленькие авто несут непосредственные риски и не отвечают должной надежности. Подобные заключения были сделаны на основании анализа ДТП за период 2008-2012 годы, учитывая степень травматизма и смертельные исходы. 

В чем опасность старых автомобилей

Из сообщения американского издания, опубликовавшего данные экспертов, можно сделать заключение, что приблизительно половина погибших водителей находились за рулем машин, которые были сделаны более 11 лет тому назад. К тому же, как отмечают специалисты из (IIHS), возраст водителей составлял от 15 до17 лет, а это подтверждает тот факт, что старые машины особенно опасны для молодых любителей быстрой или аккуратной езды.

Также выяснилось, что приблизительно 1/3 управляла машинами, относящимися к компактным моделям. Неутешительная статистика свидетельствует о том, что чем машина старше, тем выше риск попасть в дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом. Прежде всего, шанс получить тяжелые травмы напрямую указывают на отсутствие в авто боковых подушек безопасности и такого элемента как система ESP. Известно, что подержанные автомобили дешевле новых. Вот и получается, что даже в ущерб безопасности, родители дарят своим чадам в Соединенных Штатах б/у машины.

Как можно изменить плачевную статистику

Не смотря на статистику, тенденция не меняется – 82% погибших подростков управляли автомобилями старше 6 лет, а 60% продолжает эксплуатировать транспортные средства, которым 8 лет и старше. К теме можно добавить, что в США выдача прав определяется индивидуальными законами в каждом штате. Где-то получить водительское удостоверение разрешено в 14 лет, но с некоторыми оговорками, например, будет запрет езды в ночное время суток или управление ТС в одиночку.