Международный конгресс: скутеры и мопеды придется регистрировать, а за пьянку будут наказывать строже

Множество вопросов по повышению дорожной безопасности было рассмотрено экспертами, собравшимися в Санкт-Петербурге в рамках Международного конгресса. Речь шла о повышении безопасности на автомобильных дорогах. Безопасность детей была избрана одной из важнейших тем, которой участники конгресса уделили максимум внимания. На дорогах появляется все больше водителей, которым еще нет даже 16 лет, а значит, нужно задуматься над повышением ответственности всех, кто управляет мопедами и скутерами.

Участвующий в конгрессе Владимир Колокольцев (глава МВД), отметил, что дети зачастую достаточно быстро переквалифицируются из пешеходов и пассажиров в водителей. Этими участниками дорожного движения оседлываются не только велосипеды, но и более опасные скутеры или мопеды. Своей собственной задачей и задачей общественности, глава МВД считает активную работу с детьми, дабы повысить безопасность на дорогах.

Хотя, очень часто приходится обсуждать вопрос по введению обязательных водительских прав на маломощную технику двухколесного типа, к непосредственным действиям пока дело не дошло. Если прислушаться к высказываниям участников организованного в Санкт-Петербурге конгресса, то скутеристов нужно обязать не только сдавать на права, но и осуществлять регистрацию своих транспортных средств – только так можно добиться положительных результатов. Для водителей рассматриваемой категории должна быть разработана соответствующая программа обучения.

На конгрессе эксперты приняли решение о том, чтобы как можно быстрее разработать необходимый законопроект, который бы урегулировал все поднятые выше вопросы. Следующим вопросом, который обсуждали участники конгресса – это подготовка инструкторов, работающих в автошколах. Уровень их профессионализма оставляет желать лучшего, а ведь эти люди также готовят будущих автомобилистов. Сперва, необходимо поднять уровень самих инструкторов, а потом уже браться за тех, кто хочет выучить правила, научиться ездить и сдать на права. Для инструкторов будет предусмотрено обязательное полугодовое обучение по специально разработанной программе, которой нужно заняться в ближайшее время.

Не менее наболевшей темой, обсуждаемой в рамках конгресса, выступило пьянство за рулем. Каждый участник мероприятия мог выдвинуть свои предложения, которые смогли бы положительно повлиять на сложившуюся нынче в стране ситуацию. Ужесточением наказания можно действенно изменить ситуацию, хотя данный вопрос обсуждается достаточно часто.

Нужно заняться действующим законодательством и внести в него надлежащие поправки, которыми будет повышена ответственность автомобилистов, которые после употребления алкоголя садятся за руль. Участники конгресса подвели итоги мероприятия и подготовили резолюцию. Это некая схема работы для всех специалистов, которые сталкиваются с вопросом обеспечения безопасности в дорожном движении. Как стало известно со слов Колокольцева, в данный момент ведутся активные работы по разработке федеральной целевой программы. Именно посредством данной программы, рассчитанной на 2012-2013 года, будет повышаться безопасность на дорогах.