Через несколько дней в Государственной думе состоится рассмотрение еще одного законопроекта, который напрямую связан с дорожным движением. Он определяет размеры штрафов за те или иные нарушения ПДД в прямой зависимости от стоимости машины, за рулем которой совершили нарушение. Как сообщаю газеты, законопроект разработал Михаил Дегтярев из Либерально-демократичной партии. Как поделился Дегтярев, обеспеченным водителям существующие штрафы не страшны. Если у владельца дорогой машины появляется выбор, нарушать правила или не нарушать, штрафы зачастую его никак не сдержат.

Будущие водители с новыми правилами подготовки могут столкнуться в феврале. Изменения, вступившие в силу осенью, увеличили срок обучения в автошколах. Но это еще не все. Скорее всего, обучение станет также дороже. Предварительные данные называют рост цен в 10-15%. Новые правила заставят скутеристов сдавать на права на тех же основаниях, что и остальные. Водители же, пользующиеся автоматической коробкой передач, смогут сдавать экзамена на автомобиле с АКПП. 

Камеры «Стрелка-СТ», которые являются самыми распространенными в столице и в Московской области устройствами, способными автоматически фиксировать нарушения скоростного режима, подверглись атаке вируса. По некоторой информации, исправлять последствия такой атаки будут около месяца.

Началось общественное обсуждение проекта постановления правительства, которым может быть изменён порядок сдачи водительских экзаменов. Исходя из документа, будущим водителям нужно будет сдавать три экзамена, а не два, как сейчас. Опубликованное на одном из сайтов постановление правительства нынче обсуждается общественностью. Документом предполагается, что экзамены, которые ученик сдает в автошколе, будут засчитываться и в Госавтоинспекции. Так что, под конец обучения, будущему водителю придется сдавать два экзамена – теорию и первоначальные навыки управления транспортным средством. 

В этом году депутаты решили не повышать штрафы для нарушителей ПДД. Единственное ощутимое изменение, которое планируют принять в 2014 году – это уголовное наказание при повторном управлении машиной в состоянии алкогольного опьянения. Своеобразный «тайм-аут» водители получат по той причине, что в 2013 году в Кодекс об админнарушениях очень часто вносились правки по части наказаний. По словам Вячеслава Лысакова, лидера «Автомобильной России», в 2014 году все изменения получили определенный мораторий. 

В России продолжают ужесточать наказания за вождение в нетрезвом виде: в следующем году Госдума может заняться рассмотрением нового законопроекта о наказании за пьянку за рулем. Те, кто попался на нарушении впервые, могут надеяться на поблажки, а вот рецидивистов будут наказывать серьезно. Инициатива законопроекта, по сообщениям газет, принадлежит Вячеславу Лысакову, депутату-единороссу, лидеру «Автомобильной России». Этим законом наказание для любителей выпить за рулем могут сделать гибче.

В Госдуме наконец-то приняли проект закона, который внесен еще 11 октября, о санкциях относительно выезда на спецполосы, подготовленные на сочинских дорогах под Олимпиаду-2014. «Олимпийские полосы», как их уже успели окрестить, доступны исключительно для транспорта, обслуживающего столь масштабное мероприятие, как Игры. Все остальные участники дорожного движения, выехавшие на эти специальные полосы, считаются нарушителями, которых ждет «пятитысячный» штраф. Именно пять тысяч рублей сочли уместным наказанием за подобное нарушение ПДД.

Следующий год отметиться очередным экспериментом властей относительно оформления мелких ДТП. Теперь разобраться с аварией можно будет за счет глобальной сети Интернет. Все, что нужно для реализации идеи – создание специального мобильного приложения. Артем Ермолаев, представляющий департамент информационных технологий, рассказал об ожидаемом в следующем году контракте. Руководитель утверждает, что контракт департамент сможет сдать в начале года. По его результатам будут оценены все преимущества с недостатками. Так что создание пилотного варианта запланировано именно на 2014 год.

Одобрение поправок в ПДД касательно велосипедистов запланировано на первую половину 2014 года. Об этом заявляют представители Министерства транспорта. Эксперты также разъясняют ожидаемые новшества для вышеупомянутых участников дорожного движения. Пешеходные дорожки и тротуары будут доступны для велосипедистов. Также у велосипедистов появится право разворота или поворота на дороге, имеющей больше, чем одну полосу движения.

Законопроект, усиливающий штрафные санкции для нарушителей ПДД, находится на стадии финальной доработки. Недавно в него были внесены очередные изменения, но на этот раз по просьбе МВД России. Изменения коснутся права инспектора ГИБДД снимать с авто нарушителя автомобильные номера и штрафных санкций по статьям инициирующим указанную процедуру.

Страховые компании ведут ежегодный учет случаев ДТП позволяющий выявить наибольшую возрастную группу риска автомобилей и водителей. В этом году в третьем квартале "первое место" досталось автомобилистам в возрасте 29-31 год, а также авто шестилетнего возраста. Пока что указанный результат актуален для юга России, в остальной части страны подсчеты еще не окончены. Эти данные представлены южным региональным центром "Альфа Страхование".

Обучение в автошколах станет обширнее и сложнее за счет включения в программу дополнительных предметов. Ее разработкой активно занимается Министерство образования. Проектная документация уже сегодня содержит почти восемь сотен страниц. Целью Министерства образования является создание оптимального учебного курса для подготовки профессионального водителя любой категории. Новая программа помимо стандартных для автошколы дисциплин будет включать курсы физики, социологии, психологии. Кроме того изучение устройства машины будет более углубленным нежели сейчас.

Министерство образования взялось за разработку нового проекта обучения в автошколах. Ожидается, что в программу подготовки будущего водителя будут дополнительно включены такие дисциплины как физика, психология, социология, а также углубленная программа изучения устройства транспортного средства. Из-за расширения обучающего курса за счет введения дополнительных часов на указанные предметы ожидается его подорожание.

Экспертный центр «Движение без опасности» вместе с Госавтоинспекцией провели исследование самых опасных регионов страны для пешеходов. В итоге получилось выявить три самых аварийных с участием пешеходов региона. Также было отмечено, что ежегодно число подобных аварий (с пешеходами) уменьшается. Итак, Чукотский автономный округ оказался самым благоприятным для пешеходов. За прошедший год там не погиб ни один пешеход. На второе место попала Мурманская область, где погибло четыре человека, с учетом населения около 780 тысяч человек. 

Ни для кого не секрет, что мэр столицы Англии считается одним из самых демократичных политиков, если говорить с точки зрения выбора транспортного средства для города. Борис Джонсон предпочитает ездить на простом велосипеде или же на общественном транспорте вместо служебных машин. Причем без проблем допускает критику в его адрес, которая бывает и за совершенные им нарушения.

Полиция Москвы решила узнать, сколько и какое оружие возят с собой водители. Целью прошедших в столице проверок является пресечение противозаконной перевозки предметов, которые могут оказаться оружием в конфликтной ситуации на дорогах. В российском законодательстве нет точных определений, когда самооборона заканчивается и уже начинается преступление по Уголовному кодексу. Стоит ли принимать бейсбольную биту, которую многие водители называют «на всякий пожарный случай», оружием или обычным проявлением беспокойства за личную безопасность?

Поступило предложение от Общероссийского народного фронта, в котором сказано, как можно мотивировать водителей соблюдать все правила дорожного движения «сладким пряником» вместо «кнута». Автомобилисты смогут освободиться от некоей части подоходного налога, в том случае, если ими не было совершено ни единого нарушения за три года.

Депутаты столицы пришли к выводу, что выбирать резину и летом, и зимой следует самому автовладельцу. Потому как ему более всего интересна собственная безопасность. Поэтому в Мосгордуме не поддержали законопроект, которым устанавливали сроки, когда менять резину, и штрафы, если используются «неправильные» покрышки.

В Министерстве внутренних дел хотят ввести обязательство для водителей, лишенных прав за вождение пьяном виде. Возвращать права планируют только после прохождения медосмотра. Соответственный законопроект уже подготовили. В проекте постановления, размещенном на портале, который раскрывает информацию о подготовленных нормативных актах, определен порядок, по которому водитель сможет возвратить права в случае их лишения. 

Недавно ГИБДД обнародовала статистику по количеству аварий за последние месяцы. Последнее повышение штрафов, произошедшее 1 сентября, не особо оказало влияние на тех, кто любит лихачить – превышение допустимой скорости движения до сих пор самое популярное нарушение у автолюбителей по всей стране. Зато стали реже происходить ДТП с участием пьяных водителей.

Появившиеся в законе о безопасности дорожного движения изменения действуют с приходом ноября месяца 2013 года. Первым делом, стоит отметить появление новых категорий водительских прав и отсутствие программ обучения водителей. Как стало известно, буквально за шестьдесят дней специальные программы все-таки будут разработаны.

Старая норма, которой предусмотрен запрет эксплуатации транспортного средства из-за снятых номерных регистрационных знаков, вскоре может быть отменена. Такую инициативу проявляют депутаты совместно с Госавтоинспекцией. В подобном наказании нет смысла, с тех пор, как регламент о регистрации ТС вступил в силу.

Для управления скутером или мопедом в России, водитель должен иметь при себе водительское удостоверение соответствующей категории. Такие новшества в страну пришли с началом действия поправок в Законе «О безопасности движения на дорогах». Отмечается введение новых категорий прав, среди которых и категории, подготовленные специально для скутеристов и мопедистов. К новшествам также добавилась возможность сдачи экзамена в ГИБДД на автомобилях с автоматической коробкой переключения передач.

Некоторые полномочия в плане приема экзаменов на права Госавтоинспекция готова передать частным компаниям, о чем свидетельствует проект постановления правительства России. Еще одно новшество затрагивает непосредственно мотоциклистов, которым, исходя из новых правил, придется во время сдачи вождения ездить в городе аналогично автомобилистам, а не только на площадке.

Уже в 2014 году может выйти законопроект, согласно которому водителям транспортных средств во время их движения будет запрещено пользоваться любыми мобильными гаджетами. Сегодня управляющего автомобилем могут оштрафовать только за разговор по мобильнику без использования гарнитуры. Запрещаться будет не только смс-переписывание, но и использование смартфонов для посещения социальных сетей.