Внешний вид новеньких «прав» изменился мало, разве что цветовая гамма их исполнения стала голубовато-розовой. А вот вся информация, которая должна содержаться в водительском удостоверении, теперь четко разделена на пункты с обязательной стандартной нумерацией согласно правилам Венской конвенции. Такой подход теоретически делает данный документ действительным на территории любого государства, присоединившегося к упомянутой конвенции, но все же лучше при необходимости обзавестись дополнительным удостоверением международного образца, о котором речь пойдет ниже.

Отдельные пункты в новом водительском удостоверении имеют двойную запись – кириллицей и латиницей. Оборотная же его сторона снабжена обязательным штрих-кодом, который после оснащения дорожных инспекторов соответствующим оборудованием позволит им моментально получать все имеющиеся в базе данных ГИБДД сведения о том или ином водителе.

Присутствует в удостоверении и таблица для указания присвоенных водителю категорий, включая дату открытия и период их действия. Если говорить о перечне категорий, то прежде всего стоит отметить, что на смену былой «Е», обозначавшей любое автотранспортное средство с прицепным устройством, пришли сразу три ее вариации – «ВЕ», «СЕ», «ДЕ». Трамваи и троллейбусы удостоились отдельного упоминания. Зато заявленные было подкатегории («А1», «С1», «Д1»), предназначенные для уточнения параметров грузоподъемности и т. п., пока отсутствуют.